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【Q&A】第4弾!ツイッターからの質問⇒回答集

【ツイッターからの質問⇒Q&A第4弾!】
Q:また、質問させて下さい。
昔、ケニーシニアは、バイクに乗っていれば必要な筋肉はつく!
みたいなことを言ってた記憶があります。
時代は違いますが、どう思いますか?
是非、聞かせて下さい。

image:Yamaha international
A:その通りです(笑)
毎日MotoGPバイクに乗れれば必要な筋肉が鍛えられます!
コストと規則的に非現実的ですが・・💦
70年代のAMA(アメリカ選手権)はロードレースとダートトラックの
複合競技だったと聞いています。
週3日のロード練習は無理でもダートなら可能だった思います。
ライディングに必要な筋肉は非常に特殊
特に肩甲骨の周りはバイクに乗って鍛えられます。
単に肥大させるのではなくトルクがある粘り強い性質は
実車練習が不可欠です。
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Q:大胸筋 NGの理由って何でしょうか?
マルケスは全身鍛えてそうで大胸筋も鍛えられてそうな… 既出でしたらすいません… m(_ _)m

image:RedBull
A:いや~スゴイ身体してますよ、マルケス
彼だけでなくMotoGPライダーがみんな凄いんです。
でもベンチプレス等の大胸筋集中トレーニングは
取り入れてもごく軽いウェイトのはずです。
腕立てをする時も体幹をかなり意識してますから
この状態で腹筋もかなりの負荷が掛かっているはずです。

image:RedBull
「大胸筋だけ」を鍛えてはいけない理由は
上半身で無駄にバイクを押さえ付けてしまうのです。
ライダーが必要以上に締め付けると
マシンが本来の旋回を発揮出来ないのです。
タンク外側を内もも、内側ステップをつま先で
バイクをしっかりとホールドしてあげて
ハンドル操作は腕の曲がりをキープしたまま
肩甲骨で操作する・・・文字で説明するのは限界があるようです💦

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Q:動的、静的の筋肉ってなんですか?

A:動的は文字のごとく動く為の筋肉↑
動的筋肉は例えば直線の伏せた状態から
ブレーキングで身体を起こす時の
大きなアクションに必要
対して静的な筋肉↓
この10年でタイヤグリップが飛躍的に向上し
マシンを寝かせている時間が多くなりました。
バンクさせている間は余分な挙動をバイクに与えないよう
じっ~~として姿勢を保つ必要があります。
ロレンツォもこの形のプランクを60秒程度やって
中殿筋をイジメてます(←ワタシ大嫌いなメニュー💦)
image:Jorege Lorenzo Twitter

多種多様なトレーニングが開発されて
ライダースキルがどんどん上がり
あの最高峰レースが観れているワケです!



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